Kategoriarkiv: Märkning

Kategorin behandlar olika typer av märkningar

Däckmärkning

Tips: Förvara däcken i däckpåsar så håller de längre

Placering

Förklaring

ATillverkare / Märke & namn/identitet
BStorlek, konstruktion, belastning-, hastighetsindex
CKonstruktionstyp
DM&S står för "Mud & Snow".
Reinforced finns av förklarliga skäl inte alltid med.
EMax. lufttryck
FE-Märkning
GDOT-Märkning
HTillverkningsland
dackmarkning
 

Men det finns ju mer text..Visst kan det göra det..

Märkning

Förklaring

Märkning

Förklaring

StarBMW OrginaldäckNPorsche Orginaldäck
A/SAll Season (Allvädersdäck)OWLOutline White Lettering
A/TAll TerrainPPersonbilsdäck
CCommercial (Personbilsdäck)RFReinforced
BSWBlack SideWallSFI/Inner SideSide Facing Inwards (däckets insida vid montering)
E4E-MärkningSFO/Outer SideSide Facing Outwards (däckets utsida vid montering)
LTLT (Light Truck)TLTubeless (Slanglöst)
M0Mercedes OrginaldäckTTTube-Type (däck med slang inuti)
M+S / M&SMud and Snow (Lera & Snö)WSWWhite SideWall
M/TMud/Terrain (liknande A/T)XLeXtra Load (Samma som EL)

..och faktiskt ännu mer på ”Run Flat” däck

DSSTDunlop Self Supporting TechnologyRSCRunflat System Component
EMTGoodyear Extended Mobility TyreSSRContinental Self Supporting Runflat
RFTBridgestone Run Flat TyreZPMichelin Zero Pressure

Här kan vi lägga in länk

Porsche N

Porsches N-märkta däck

N-Märkningen går från 0 – 4, märkta N0, N1 osv.
N-Märkningen är markerad på ena däcksidan och visar på översynen av designen.
En helt ny design på däck märks alltså med N0 och efterhand som konstruktionen förbättras på något sätt så höjs siffran (N1, N2 osv.).

Porsche N

Du bör, förutom att använda N-Märkta däck på din Porsche, även använda matchande däckserie runt om, men om detta inte går så är rekommendationen att sätta högsta märkningen bak.

OE-Märkning

På samma sätt som Porsche har sin N-Märkning, så har ett flertal övriga biltillverkare sina specifika märkningar som visar på att däcket är från en godkänd OE-tillverkare.

Lägg märke till att det även skiljer på stora och små bokstäver.

KodBilmärkeKodBilmärke
(*) / *BMW / FiatMMaserati
(1) / 1Bentley / MaseratiMOMercedes
1ZToyotaM3BMW
5ZFordMBMercedes
aAudi / Seat / Volvo / VWMZMitsubishi / Toyota
AAlfa RomeoN0Porsche
AUAudiN1Porsche
AZAlfa Romeo / Fiat / Subaru / ToyotaN2Porsche
BBMWN3Porsche
BMBMWN4Porsche
C1Chrysler / Daimler / ViperPPeugeot
DCChrysler / DaimlerRRenault
DZHonda / Mazda / ToyotaRERenault
EZAudi / Mazda 6RUBMW / Lexus / Mercedes
fFiatSMARTSmart
FFerrari / FordSZMazda
FEFerrariTZMazda
FOFordUVVW
G1MercedesUZBMW / Skoda
GZSubaruVOLVOVolvo
JJaguarVWVW
LZLanciaXZNissan

dackmarkning_E

E-Märkning

Alla däck som säljs i Europa efter Juli 1997 måste ha en E-märkning.
Märkningen är antingen med stor eller liten bokstav följt av siffror.

dackmarkning_E

Siffran som följer direkt efter märket visar vilket land som godkänt märkningen (i bilden betyder ”11” England) och ytterligare siffror efter detta visar på det specifika däckets certifikatnummer.

Energimärkning av däck

Energimärkning

Energimärkningen gör det lättare för konsumenterna att jämföra olika däck. Märkningen är gemensam för EU-länderna och den har symboler, vilket betyder att samma märketikett kan användas i alla länder, oberoende språk.

Energimärkning av däck
Det kan vara svårt att veta vilka däck som är bäst eftersom däcket ofta har bra egenskaper inom ett visst område medan det kanske är sämre inom ett annat. Med den nya EU-däckmärkningen blir dessa egenskaper lättare att jämföra och du som konsument kan tydligt se vilket däck som är bäst.

Märkningen ska innehålla jämförbara uppgifter om bränsleekenomi, väggreppsförmåga på våt vägbana samt bullernivå.

Förordningen trädde i kraft i 1 november 2012.
Kravet på märkning omfattar däck till personbilar, lastbilar och bussar, så kallade C1-, C2- och C3-däck som tillverkas från och med den 1 juli 2012.